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新闻不重要,看图才是正事Hello,大家好~眾所周知,依途T600作為新星房車的明星產品,無論是外觀上還是布局上都衍生了很多改款車型,今天我們就帶大家來認識一款基於依途T600原車配置上采用後上門設計的車型。同樣是采用2021最新款依維柯歐勝底盤打造,采用了小頂的造型設計,看起來更加流暢運動,全車使用三明治複合車身結構,采用全鋁車身,外牆板的厚度可達2mm,另外還采用了低重心的設計,使整車在行駛過程中更加平穩,而在車身尺寸上,這款房車的長寬高分別為5990*2280*2830mm,不到6米的車身長度也滿足可以上藍牌的規定。車身外部的配置還是相對比較豐富的,包括帶有LED戶外燈的遮陽棚、外置桌板、外置抽拉燃油灶、外置淋浴花灑、儲物艙以及基礎的水電接駁口,可以滿足平時駐車時在車外的生活需求。動力方麵,這款房車搭載了一台3.0T的柴油發動機,匹配8AT變速箱,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,采用後輪驅動模式,滿足最新的國六排放標準,平時持C本就可以駕駛。全車與基礎的依途T600最大的不同是采用了一個右後上門的設計,進入車廂內部也可以看到整體的布局也隨之發生了變化,不過在裝修方麵還是十分雅致的。最前方的會客區采用了四人對卡座沙發+升降餐桌的設計,並配置了4條安全帶,所以整車在平時行駛上路時最多可以乘坐6個人。沙發兩側還帶有氛圍燈,提升了整體的精致感。另外一側則提供了一排長條沙發,平時駐車時可以容納多人在這裏娛樂小聚或者就餐,空間上也較為寬敞舒適。晚上睡覺休息的時候也可以將長條沙發打開拓展成一張尺寸為1900*1150mm的沙發床。雖然整車采用了小額頭的設計,但是依舊提供了額頭床,並且會客區的頂部還隱藏了一張升降床,尺寸為2000*1400mm,足夠兩個成年人使用。因為采用了後上門的設計,所以這款房車也使用了與之匹配的後置廚衛區布局,車尾處的廚房操作台整體尺寸還比較寬敞,帶有微波爐、電磁爐、洗菜盆和110L的車載冰箱,豐富的廚用設施也可以滿足基本的烹飪需求。乘客門前方的區域設立了一台多格鞋櫃,台麵上平時也可以放置物品,整車的儲物空間還是比較充足的。上方還配備了一台家用變頻空調,使用起來更加方便。整車的衛浴室采用獨立式的構造,內配有馬桶、淋浴花灑、洗手池和換氣扇,同時還提供了多個儲物吊櫃,足夠平時存放一些洗漱用的物品。電路上,這款房車搭載了一台3000W的逆變器,提供700Ah的鋰電池,後期也可升級到1000Ah,同時在頂部還配備400W的太陽能電池板;水路上,這款房車提供了200L的淨水箱和70L的灰水箱,整體的水電容量可以滿足出行的用水用電需求,另外全車還配置了燃油熱水暖風一體機,可以更加安心的使用熱水,在車廂前部還配備了一台32寸的液晶電視,滿足基本的娛樂所需。除此之外,這款房車還可以選裝洗衣機、自行車架、爬梯、四路監控等,滿足更多的使用需求。這款搭載2021依維柯歐勝底盤所打造的新星依途T600後上門款車型,現在的報價為49.8萬元,不知道結合整體的配置,您覺得如何呢?歡迎在下方的評論區和我們留言互動,下期再見~全鋁車身,額頭升頂+側半拓,齊星2022款鋁小T雙拓展房車

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新闻不重要,看图才是正事作為專注於升頂房車的廠商,齊星房車推出了多款帶有升頂機構的房車。近期,齊星房車發布了新款——2022款鋁小T雙拓展房車,這款房車采用齊星房車獨特的升頂結構設計,不僅保留了C型房車額頭床休息空間,還完美的解決了限高問題;另外,這款房車車身采用了鋁製車廂,抗衝擊性等表現更加優異。額頭升頂結構設計,使這款房車的車身高度低於2.5m(未升頂),可在城市、郊區暢通無阻,解決了C型房車常常遇到的限高問題;而在駐車後打開升頂結構,就可以獲得媲美C型房車的休息空間,豐富車內休息空間。除了額頭處的升頂結構,這款房車的亮點還在於車廂采用了鋁合金模具衝壓工藝,車身質量更輕,並且在強度和抗衝擊性方麵的表現都非常出色。外觀方麵,新車采用白色車身,搭配靈動的紅黑色裝飾彩條,看起來非常清新靚麗;整車外尺寸5995x2250x2490mm,車內高度1850mm,軸距3300mm,上藍牌,C照即可駕駛。整車基於福特V362新全順底盤打造,動力係統搭載2.0T汽油發動機,最大功率149kw,動力充沛,且滿足國六排放標準;傳動係統匹配6速自動變速箱,換擋平順,容易操控。車身外側生活設施配備齊全,配有市電接口、注水口、行李艙、22寸外掛式電視、外置操作台、戶外LED燈、戶外遮陽篷、駐車外接新能源充電樁接口、15米外接電源線和加水管等,滿足戶外旅行所需。戶外抽拉柴油灶簡潔設計的駕駛室,配色簡單,層次清晰,中央位置設有中控大屏,具有行車導航、影音娛樂等功能;行車方麵配備ABS、EBD、ESC車身穩定係統、BA刹車輔助係統、雙安全氣囊等輔助駕駛,保證行車安全。副駕駛位座椅可旋轉,可與後方生活區組成更大空間,方便與後方交談、聊天。駕駛室後方是整車的生活區,采用“額頭升頂床+沙發卡座+尾拓展床”布局,休息空間非常充裕;內飾家具采用“原木材質飾板+防水地板革”材料,不僅環保無汙染,同時保證了內部空間整體性;照明係統采用暖光燈照明+氛圍燈搭配,營造出溫馨靜謐的旅居氛圍。額頭位置的升頂機構打開後,可以得到一張尺寸2100 X 1400mm的床鋪,滿足日常睡眠需求;床的頂部設有照明燈、天窗,保證日常照明、采光通風等需求。駕駛室後方是會客區,采用“2+1”沙發卡座布局,且帶有安全帶,加上駕駛室主副駕駛座椅,可滿足5人乘坐休息;雙人沙發和右側單人沙發座椅均采用商務座椅,帶有按摩通風加熱等功能;中間位置設有可升降餐桌,同時配有五孔插座,滿足日常娛樂、聊天需求。廚房區位於會客區後方,采用一體式櫥櫃設計,配備了洗菜池(帶翻蓋)、118L雙門冰箱 、電磁爐等設施,滿足戶外旅行的烹飪需求;操作台下方配有儲物櫃,可存放廚具等廚房用品;洗菜池上方還配備了CO及煙霧報警器,保證旅行生活的安全。尾部休息區設有側半拓機構,從車身外側來看,這款房車的拓展艙打開後呈圓弧形,並且拓展位置僅限於窗戶,使用更加靈活方便,和一般的整體拓展機構有很大區別。拓展後縱置雙人床尺寸可以達到1500x2100mm,休息空間充足;床的上方設置了天窗、氛圍照明燈和頂部吊櫃,保證日常照明、采光通風及儲物需求;側麵設有私密隱私簾隔斷,保證睡眠空間私密性;床頭位置還配備了家用變頻空調,可調節車內溫度,提升睡眠質量。衛浴區采用幹濕一體式設計,功能設施配備齊全,空間利用充分,內部配備賽德福德坐便器、一體式淋浴花灑、獨立水龍頭、洗手池、毛巾架等,可滿足日常衛浴、盥洗需求。頂部配備雨感換氣扇和照明燈,保障衛生間照明和通風需求;衛生間內還配備燃油駐車暖風液體加熱係統,嚴寒天氣洗浴時可打開,提升衛生間溫度。水電方麵,配備了110L淨水箱、45L汙水箱、3000W充逆變一體機、400AH鋰電池、300W頂置太陽能電池板,220V/12V電源插座等,滿足戶外旅行用水用電需求。總體來看,齊星2022款鋁小T雙拓展房車各項生活設施配備都很齊全,額頭升頂結構及全鋁車身,更是為這款房車增添了不少亮點。目前,這款房車的官方指導價為42.8W,喜歡這款房車的朋友,歡迎評論區下方留言!#房車##房車旅行##新車資訊#(ps:參數/圖片來源於齊星房車官方)聲明:文中價格、參數僅供參考因配置、版本不同部分數據或有變動具體請以官方為準圖文編輯排版:墨 羽校審:夜如霰·END·展會小貼士2022 RTRV SHOW 南京國際房車露營與自駕遊博覽會時間:2022年3月4-6日地點:江蘇·南京國際展覽中心2022 RV SHOW 第十六屆上海國際房車展時間:2022年5月19-22日地點:國家會展中心(上海)公路上到底可不可以騎馬?

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新闻不重要,看图才是正事李國民深夜騎馬穿行於上海鬧市,一名穿吊帶衫、高筒靴的女子“火了”。9月11日晚上11點多,陸續有網友在微博上發布消息和視頻,稱看到一名女子在上海東西向主幹道延安西路上騎馬。此舉引發廣泛關注,很多網友發聲譴責,認為女子的行為影響了交通安全,該罰;也有人開玩笑說,“馬路馬路,當年就是給馬走的呀!不必少見多怪”。12日,上海黃浦公安分局發布警情通報稱,已依法對騎馬女子胡某作出行政警告的處罰。筆者注意到,警方處罰胡某的法律依據,是治安管理處罰法,而非此前網友屢屢提及的道路交通安全法。從警方的通報看,處罰的事實依據,主要有二:其一,胡某違法騎行的動機,是為博取他人關注;其二,胡某在騎行過程中影響了其他車輛正常通行,並造成多名路人圍觀拍攝,擾亂了公共場所正常秩序。把馬路當秀場,擾亂公共秩序,因此受到警告處罰,並無不當。但是,仍有一個廣大網友普遍關心的問題沒有得到回應:假如不是出於吸引眼球的目的,也沒有導致公共秩序的混亂,單純的在公路上騎馬的行為,是否具有可罰性?換句話說,公路上到底可不可以騎馬?這個問題的答案,隻能到道路交通安全法中去尋找。遺憾的是,該法對此全無涉及。有人說,法無禁止即可為,既然法律沒有禁止性規定,那騎馬上路就沒有障礙。但問題顯然沒有這麽簡單。馬的交通法律屬性首先就要打個問號。在古代,馬無疑是一種重要的交通工具;但在現代,它是否仍屬於交通工具的一種,已經存在疑問。這個疑問,直接導致騎馬上路算是什麽行為具有模糊性。行為性質難以判斷,需要遵守何種規則也因此很難說清。道路交通安全法有機動車、非機動車和行人之分,其中,非機動車被定義為“以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具”。請注意,這裏並沒有像機動車的定義那般強調必須是“輪式車輛”,而僅是限定為“交通工具”。那麽,如果馬仍然可以視為交通工具的話,是不是就可認定它屬於非機動車的一種?該法第60條還專門針對非機動車中的畜力車上路通行設定了規則:駕馭畜力車,應當使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過道路時,駕馭人應當下車牽引牲畜;駕馭人離開車輛時,應當拴係牲畜。畜力車與馬,一個是“車”,一個是“畜”,二者不能等同;但即便如此,它們之間仍有諸多共通之處,那麽,騎馬上路,是否可以參照畜力車的道路通行規則?當然,這些都隻是推演,是否符合法律精神,尚待明確。事實上,騎馬上路並不罕見,騎馬上路引發交通事故的新聞也屢屢見諸報端。法律規定的盲點,給執法、司法、守法都帶來難題。希望有關部門重視這個問題,盡早通過修法、出台法律解釋或司法解釋等方式,把這個並不複雜的問題加以明確,明白告訴公眾:公路上到底可不可以騎馬?如果可以,需要遵守哪些規則?關曉彤被曝多個“罪名”要坐牢,工作人員辟謠:太離譜了,已取證

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